與砂布、砂紙相比,砂帶在我國的出現和發展是比較晚的,發展的過程同樣充滿了曲折。據朱老回憶,1957年,航空工業部為了紀念1957年建國8周年,決定試制米格16戰斗機向國慶獻禮。當時沈陽黎明機械廠和航空工業第九研究所在蘇聯專家的幫助下共同承擔做這個項目,后來在制造飛機發動機的過程中。
早在上世紀七十年代末開始就可從雜志中不斷看到有關推薦砂帶磨削這項新工藝的文章,到九十年代更見到“美國砂帶磨床與砂輪磨床的產值比已達到49:51”的報道。這些文章和數字反映了砂帶磨削技術進步的迅猛態勢,確實對我國砂帶磨削事業的發展樹立了美好遠景
砂帶磨削是一種彈性磨削,是一種具有磨削、研磨、拋光多種作用的復合加工工藝。砂帶上的磨粒比砂輪磨粒具有更強的切削能力,所以其磨削效率非常高。砂帶磨削效率高表現在它的切除率、磨削比(切除工件重量與與磨料磨損重量之比)和機床功率利用率三個方面都很高。
